Drosselklappen bei BMW R1100R erneuert.

Nach fast 160.000 Kilometer hat die linke Drosselklappe bzw. Welle einen Schlag weg und bringt das typische Nähmaschinen Geräusch, was man von den älterene BMW`s her kennt. Im letzten Jahr war ich noch gefrustet, da trotz Tausch der Welle und Drosselklappe und einem optischem guten Zustand, die BMW bei unter 3.000 U/min fast gar nicht mehr fahrbar war. Erst ab ca. 80 Kilometer in der Stunde lief Sie rund. Erst jetzt im Frühjahr hat BMW Vaihingen festegestellt, das der Podi deffekt ist und falsche Werte an die Steuereinheit liefert. Seit ca. 2 Wochen läuft der Motor rund, fast wie neu.

Detail-Infos zur Instantsetzung per Kit macht Andre Neubert. 

Hier unten noch meine Bilder zu vorher/nacher. Ich empfehle auch schon Teflon Spray beim Ausbau zu verwenden, da alleine die Rohre für die Luftzufuhr fast so gut wie gar nicht Platz machen und wenn zu dem dies Ganze noch staubig und trocken ist, geht fast nichts bei der Demontage.

Voher…

Nacher